鋁合金天橋是鋁應用的新增潛力領域，也是我國鋁工業轉型升級的具體實踐。鋁合金作為高性能建筑材料，具有密度小、強重比高、耐腐蝕、焊接性能好、易于裝配、維護費用低及可循環利用等諸多優點。 在整橋的安裝和架設上也具備工期短、施工安全等優勢，因此被廣泛應用在城市公共建筑中。同時，鋁合金橋梁重量僅為同體積鋼材的34%，而強度指標同鋼材基本相同，這樣可以大大降低結構自身高度。鋁合金結構的耐久性好，抗腐蝕能力強，且表面宜進行拋光處理，不需要類似鋼結構的復雜防腐處理。

隨著我國城市交通的快速發展，城市天橋從實用性向美觀和實用兼具的方向發展，鋁合金天橋市場潛力比較大。據不完全統計，當前國內已建成了100余座鋁合金天橋，主要分布在北京、上海、浙江、海南等核心城市。

相關數據顯示，現階段我國每年規劃建設500-600余座天橋，其中鋁合金天橋滲透率有望達50%，市場規模將達200-300億元；按單座鋁合金天橋消耗鋁材100-150噸計算，一年可以消耗高端鋁材約3-5萬噸，這將是“擴大鋁應用”和化解大型擠壓機產能過剩，引導鋁加工高質量發展的重要領域。

值得一提的是，隨著該板塊的火熱發展，廣東中科橋廊與廣東鋁之橋等企業在鋁合金天橋領域也創造了新里程，推動了該領域的發展。2021年9月，由廣東鋁之橋建造的肇慶市四會天光墟鋁天橋順利完工，該橋梁總長近101米，寬度5米，離地凈空5米，呈L字型，由1、2號主橋組成，是華南地區體量最大的鋁合金人行天橋；廣東中科廊橋以“四月四橋”的超快速度，完成海南海口的鋁合金人行天橋建設，標志我國在建設鋁合金人行天橋的水平又邁向了新的高度。