當(dāng)前工業(yè)鋁型材進入新時代的快速發(fā)展下，國內(nèi)的轎車、機械防護、鐵路方面對鋁型材的需求日益加大，這就自然而然想到了成本與資源利用兩層問題，所以加快工業(yè)鋁型材的出品率成為當(dāng)務(wù)之急，加快生產(chǎn)率的措施許多，本文首要談一些相對來說愈加詳細實用的兩項措施。

對鋁型材的產(chǎn)量來說，先進的配備、高素質(zhì)的工人、現(xiàn)代化的科學(xué)管理起著至關(guān)重要的效果。在我國現(xiàn)有的2500多臺工業(yè)鋁型材擠壓機中，夠得上國際水平的只不過25臺左右，即約1%。

我國鋁擠壓工業(yè)正處于結(jié)構(gòu)調(diào)整階段，應(yīng)防止低水平的重復(fù)引入與建造，對現(xiàn)有的有改造價值的工業(yè)鋁型材擠壓機最好改形成現(xiàn)代化的高水平工業(yè)鋁型材擠壓機。

一般，假如沒有非預(yù)定的停機時刻，那么最大產(chǎn)量首要決定于擠壓速度，而后者受制于四個要素，其中三個固定不變而另一個則是可變的。

第一個要素是工業(yè)鋁型材擠壓機的擠壓力，擠壓力大的可在錠坯溫度較低時順利地擠壓；

第二個要素是模具設(shè)計，擠壓時金屬與模壁的沖突一般可使經(jīng)過的鋁合金的溫度上升35～62℃；

第三個要素是鋁型材被擠壓合金的特性，是約束擠壓速度的不可操控的要素，型材的出口溫度一般不可超過540℃。

不然，材料表面質(zhì)量會下降，模痕顯著加重，乃至出現(xiàn)粘鋁、凹印、微裂縫、撕裂等。

最后一個要素是溫度及其受控程度。

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